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其次，当然，挑战依然严峻。现有车队围绕 2026 新规的研发早已进入冲刺阶段，比亚迪若此时入局，起步就已经落后。
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第三，但大多数人对比亚迪的印象依然是「高性价比的中国电车」，而非「令人向往的高端汽车」。这也是几乎所有中国消费品出海的共同痛点：跑量容易，溢价极难。
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最后，但在品牌形象的阶层跨越上，比亚迪仍面临一道隐形的天花板。
另外值得一提的是，「無論她們怎麼選擇，都是艱難的，所以澳洲政府必須給予她們支持。」
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