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从另一个角度来看，尽管将人工智能列为重要发展战略，企业仍保持审慎态度。创始人明确表示，他们不会创造全新的人工智能产品类别，也不会超越出行领域边界，“我们是一家始终保持克制的企业，人工智能不应创造新产品，必须是现有业务与人工智能的结合”。
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结合最新的市场动态，视觉AI时代的商业化落地高度依赖项目制交付，商汤智慧城市业务收入占比曾超四成。这类业务虽能带来稳定营收，却存在回款周期长、客户集中度高、可复制性弱等痛点，导致公司在营收持续增长的同时始终难以摆脱亏损困境，上市时累计亏损已超240亿元。
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